Toyota supera Ferrari e vence em Ímola na abertura do FIA WEC em 2026
A temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance começou com emoção neste fim de semana, com a disputa das 6 Horas de Ímola, na Itália. Na pista, o duelo entre Toyota e Ferrari dominou a categoria Hypercar, com a montadora japonesa conquistando sua 50ª vitória na categoria em 100 corridas. Na LMGT3, a vitória ficou com a BMW da equipe WRT. O campeonato agora segue para a Bélgica, com as 6 Horas de Spa-Francorchamps, entre os dias 7 e 9 de maio. Disputa intensa marca abertura da temporada Toyota e Ferrari largaram na primeira fila do grid no tradicional Autódromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, após a sessão de classificação mais equilibrada da história recente da categoria. Diante de um público recorde de mais de 92 mil fãs, a Ferrari começou forte, ocupando as duas primeiras posições nas voltas iniciais, com James Calado liderando no carro #51, seguido por Miguel Molina no #50. A Toyota reagiu rapidamente. Após perder posições na largada, o carro #8, com Brendon Hartley, recuperou terreno nas primeiras paradas e assumiu papel decisivo na estratégia da equipe. A escolha de não trocar pneus em um dos stints foi determinante para colocar Ryo Hirakawa na liderança. A disputa seguiu intensa ao longo da prova, com a Ferrari tentando retomar o controle, especialmente com Alessandro Pier Guidi. No entanto, a consistência estratégica da Toyota prevaleceu. Na reta final, com Sébastien Buemi ao volante, o carro #8 abriu vantagem e cruzou a linha de chegada com mais de 13 segundos de vantagem, garantindo uma vitória sólida e histórica para a equipe japonesa. Estratégia define resultado na Hypercar A corrida foi marcada por decisões estratégicas cruciais. Enquanto o Ferrari #50 perdeu posições após uma penalidade por bandeira amarela, a Toyota aproveitou para consolidar sua presença na frente. O carro #7 também entrou na disputa pelo pódio, com Kamui Kobayashi assumindo a segunda posição em determinado momento, em mais uma demonstração da força coletiva da equipe japonesa. Ao final, o Ferrari #51, com Antonio Giovinazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi, garantiu a segunda posição, enquanto o Toyota #7 completou o pódio em terceiro. A Alpine terminou em quarto lugar, enquanto a disputa pelo quinto foi uma das mais acirradas da prova, com BMW, Ferrari e Cadillac separados por menos de dois segundos. BMW vence na LMGT3 após drama no fim Na categoria LMGT3, a vitória ficou com a BMW da equipe WRT, que aproveitou um problema mecânico do McLaren #10, que liderava a prova a poucos minutos do fim. O BMW #69 cruzou a linha de chegada com uma vantagem mínima sobre o Corvette #33, em uma das chegadas mais apertadas da categoria. Próxima etapa: Spa-Francorchamps Após a etapa italiana, o Campeonato Mundial de Endurance segue para o circuito de Spa-Francorchamps, que recebe a segunda etapa da temporada 2026 entre os dias 7 e 9 de maio.
Vai começar! 6 Horas de Ímola abre a temporada 2026 do FIA WEC
A temporada 2026 do FIA World Endurance Championship começa neste fim de semana (17 a 19 de abril) com as 6 Horas de Ímola, reunindo 14 grandes montadoras na disputa pelos títulos das categorias Hypercar e LMGT3. A Ferrari chega motivada para iniciar a defesa do campeonato diante de sua torcida, no circuito localizado a menos de uma hora de Maranello. Com 4,909 km de extensão e traçado no sentido anti-horário, o tradicional Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari é conhecido por seu estilo “old-school”, que exige alto nível de downforce, boa tração e precisão dos pilotos. A pista desafia as equipes com trechos de alta velocidade, curvas técnicas e áreas de escape limitadas, punindo qualquer erro. O grid contará com 99 pilotos, incluindo nomes experientes e estreantes de destaque. Entre os favoritos, Ferrari busca repetir o forte desempenho recente, enquanto a Toyota chega determinada a retomar o protagonismo após atualizar seu protótipo. BMW, Alpine, Peugeot, Cadillac e Aston Martin também prometem uma disputa intensa na classe Hypercar. Na LMGT3, o equilíbrio entre BMW e Porsche marcou as últimas edições da prova, com vitórias decididas por margens mínimas. Ferrari e Lexus também aparecem como fortes candidatas a brigar por vitórias na categoria. Brasileiros na pista O Brasil estará representado nesta etapa nas duas categorias. Na Hypercar, Pipo Derani, na estreante Genesis Magma Racing, pilota o Genesis GMR-001-Hypercar ao lado de André Lotterer e Mathys Jaubert. Já na LMGT3, Augusto Farfus acelera a BMW M4 LMGT3 Evo da equipe Team WRT com Sean Gelael e Darren Leung. Dudu Barrichello, da The Heart of Racing, de Aston Martin, estará fora do fim de semana na Itália por estar em disputa do IMSA nos Estados Unidos. Onde assistir No Brasil, os fãs do Campeonato Mundial de Endurance possuem várias opções para verem as corridas. O Grupo Bandeirantes, a rede Jovem Pan e o portal Grande Prêmio transmitem as corridas, além da opção de acompanhar tudo pelo serviço de streaming FIAWEC+, oficial da categoria. Programação 6 Horas de Ímola (Horários de Brasília) Sexta-feira (17) – Treino livre 1 – 5h15 Sexta-feira (17) – Treino livre 2 – 10h15 Sábado (18) – Treino livre 3 – 5h30 Sábado (18) – Classificação LMGT3 – 9h30 Sábado (18) – Hyperpole LMGT3 – 9h50 Sábado (18) – Classificação Hypercar – 10h10 Sábado (18) – Hyperpole Hypercar – 10h30 Domingo (19) – Corrida – 8h