Ferrari vence Lone Star Le Mans em final dramático no FIA WEC em Austin
Toyota abandona a liderança a dez minutos do fim no COTA, Ferrari nº 50 conquista primeira vitória da temporada 2026 e Eduardo Barrichello sobe ao pódio na LMGT3. Próxima etapa do FIA WEC será as 6 Horas de Fuji. A Ferrari venceu a Lone Star Le Mans 2026, sexta etapa do FIA World Endurance Championship (FIA WEC), depois de uma reviravolta nos minutos finais das seis horas de corrida no Circuit of The Americas (COTA), em Austin, Texas. O Toyota nº 7, de Nyck de Vries, Kamui Kobayashi e Mike Conway, liderava a prova e parecia encaminhado para a vitória quando sofreu um problema de pressão hidráulica a cerca de dez minutos da bandeirada. O abandono abriu caminho para o Ferrari 499P nº 50 da AF Corse, de Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina, conquistar sua primeira vitória na temporada 2026. A Ferrari cruzou a linha de chegada apenas 4,471 segundos à frente do Cadillac nº 38 da Hertz Team JOTA. O Alpine nº 35 completou o pódio da categoria Hypercar. Como a Ferrari venceu a Lone Star Le Mans 2026? A Lone Star Le Mans teve seis horas de disputa marcadas pelo forte calor no Texas, períodos de chuva, dois Safety Cars e três Full Course Yellows. A Ferrari nº 50 apostou em uma estratégia diferente de parte de seus principais adversários e permaneceu na disputa durante toda a corrida. Na última hora, Nicklas Nielsen avançou para a segunda posição e passou a perseguir o Toyota nº 7. Nyck de Vries ainda tinha cerca de seis segundos de vantagem quando o Toyota apresentou uma perda de pressão hidráulica e precisou abandonar. Nielsen herdou a liderança e levou o Ferrari 499P até a vitória. O resultado completou uma sequência de evolução da Ferrari nº 50 no COTA: terceiro lugar em 2024, segundo em 2025 e vitória em 2026. Hyperpole histórica em Austin O equilíbrio do fim de semana já havia ficado evidente na classificação. Antonio Giovinazzi, com a Ferrari nº 51, e Jack Aitken, no Cadillac nº 38, marcaram exatamente o mesmo tempo até o milésimo de segundo na Hyperpole da Hypercar. Como Giovinazzi registrou a volta primeiro, a pole position ficou com a Ferrari. Foi apenas o segundo empate em uma classificação na história do FIA WEC. Outro número mostrou o nível da disputa em Austin: apenas 0,05 segundo separou os quatro primeiros colocados, a menor diferença já registrada entre os quatro primeiros em 106 provas do campeonato. Aston Martin vence na LMGT3 e Eduardo Barrichello sobe ao pódio Na categoria LMGT3, a vitória ficou com o Aston Martin Vantage AMR LMGT3 nº 27 da Heart of Racing, pilotado por Ian James, Zacharie Robichon e Mattia Drudi. O trio terminou aproximadamente cinco segundos à frente do Porsche nº 91 da Manthey DKR. O Brasil também esteve no pódio em Austin. Eduardo “Dudu” Barrichello largou da pole position com o Aston Martin nº 23 da Heart of Racing e terminou a Lone Star Le Mans em terceiro lugar na LMGT3. Foi o segundo pódio do brasileiro na temporada 2026 do FIA WEC, depois do resultado conquistado nas 24 Horas de Le Mans. Pipo Derani conquista seu melhor resultado da temporada Na Hypercar, Pipo Derani terminou em sétimo lugar com o Genesis nº 17, compartilhado com André Lotterer e Mathys Jaubert. O resultado veio depois de um contato no início da corrida e representou tanto a melhor colocação de Derani na temporada quanto o melhor resultado da Genesis Magma Racing no FIA WEC até agora. Para Augusto Farfus, o fim de semana terminou mais cedo. Uma pane retirou o BMW nº 32 da disputa antes que o brasileiro tivesse a oportunidade de assumir o cockpit. Outro destaque entre os Hypercars foi o Aston Martin Valkyrie nº 007, de Harry Tincknell e Tom Gamble, que terminou na quarta posição e igualou o melhor resultado do modelo no FIA WEC. Como ficou a disputa pelo Mundial de Endurance após Austin? O resultado da Lone Star Le Mans deixou a reta final da temporada 2026 ainda mais disputada. Com o abandono do Toyota nº 7 e a BMW nº 20 fora da zona de pontuação, Nyck de Vries, Kamui Kobayashi e Mike Conway seguem empatados com René Rast e Robin Frijns na liderança do Mundial de Pilotos. Entre os fabricantes, a vitória em Austin colocou a Ferrari novamente na disputa direta pelo título. Quando será a próxima corrida do FIA WEC? A próxima etapa do FIA World Endurance Championship 2026 será as 6 Horas de Fuji, disputadas no Fuji International Speedway, no Japão, entre 25 e 27 de setembro. Será a penúltima etapa da temporada antes da decisão do campeonato em Monza. Quando começam as vendas para o Rolex 6 Horas de São Paulo 2027? Enquanto a temporada 2026 entra em sua fase decisiva, o Brasil já começa a contagem regressiva para o próximo encontro com o FIA WEC. As vendas de ingressos para o Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 começam em 15 de setembro de 2026. A etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance será realizada de 9 a 11 de julho de 2027, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Informações principais Evento: Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 Campeonato: FIA World Endurance Championship (FIA WEC) Local: Autódromo de Interlagos, São Paulo Data: 9 a 11 de julho de 2027 Abertura das vendas: 15 de setembro de 2026
FIA WEC volta às pistas em Austin com três brasileiros no grid e São Paulo já se prepara para 2027
Lone Star Le Mans acontece neste fim de semana no Circuit of The Americas. Pipo Derani, Augusto Farfus e Eduardo Barrichello representam o Brasil na etapa que abre a segunda metade da temporada, enquanto as vendas para o Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 começam em 15 de setembro. Depois de uma passagem eletrizante por Interlagos em julho, o FIA World Endurance Championship está de volta. De 4 a 6 de setembro, o Circuit of The Americas, em Austin, recebe a Lone Star Le Mans, quinta etapa da temporada 2026. E tem Brasil na pista. Pipo Derani, na Hypercar, e Augusto Farfus e Eduardo Barrichello, na LMGT3, estarão entre os protagonistas de um fim de semana que marca o início da segunda metade do campeonato. Enquanto a temporada segue nos Estados Unidos, por aqui a contagem regressiva para 2027 já vai começar: no dia 15 de setembro serão abertas as vendas para o Rolex 6 Horas de São Paulo 2027, que acontece de 9 a 11 de julho, no Autódromo de Interlagos. Os ingressos do primeiro lote começam em R$ 110, com opções para sexta-feira, sábado, domingo e pacotes para os três dias, além de Pit Walk e três experiências VIP. Três brasileiros no desafio de Austin Na categoria principal do FIA WEC, Pipo Derani vive uma temporada especial. O brasileiro faz parte da estreia da Genesis Magma Racing no Hypercar e divide o GMR-001 #17 com André Lotterer e Mathys Jaubert. Em seu primeiro ano no campeonato, o novo projeto da Genesis já conquistou seus primeiros pontos e segue em desenvolvimento em uma das categorias mais competitivas do automobilismo mundial. Na LMGT3, Augusto Farfus disputa a etapa com o BMW M4 LMGT3 Evo #32 da Team WRT, ao lado de Darren Leung e Sean Gelael. O grid brasileiro fica completo com Eduardo Barrichello, de volta ao Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #23 da Heart of Racing. Dudu chega a Austin com 30 pontos conquistados na temporada. E o desafio será grande. Com 5,513 km e 20 curvas, o Circuit of The Americas mistura grandes variações de elevação, trechos de alta velocidade e setores bastante técnicos. Os Hypercars ultrapassam os 315 km/h no circuito, que também exige muito de pneus e freios. Onde assistir à Lone Star Le Mans no Brasil A corrida acontece neste domingo, 6 de setembro, com largada às 15h, no horário de Brasília, e seis horas de duração. No Brasil, o público poderá acompanhar a etapa com cobertura do GRANDE PRÊMIO, BandSports e Jovem Pan. Próxima parada do Brasil: 2027 Enquanto os brasileiros encaram o desafio do Texas, Interlagos começa a se preparar para receber novamente o Mundial de Endurance. A próxima edição do Rolex 6 Horas de São Paulo será realizada de 9 a 11 de julho de 2027, e a venda de ingressos começa em 15 de setembro. Depois de reunir mais de 84 mil pessoas em 2026, o evento pretende continuar evoluindo a experiência oferecida ao público dentro e fora da pista. Para 2027, a proposta é seguir aproximando São Paulo do espírito das grandes provas de endurance e das 24 Horas de Le Mans, combinando competição, Fan Zone, entretenimento, gastronomia, experiências para famílias e programação musical durante o fim de semana. Uma novidade importante nas arquibancadas Uma das principais mudanças para 2027 está na política de preços. As quatro arquibancadas cobertas B, M, Pit Stop e D terão o mesmo valor. Assim, o fã poderá escolher onde prefere acompanhar a corrida principalmente pela localização, visão da pista e experiência oferecida por cada setor, sem diferença de preço. No primeiro lote, os ingressos para esses setores custarão R$ 200 na sexta-feira, R$ 380 no sábado e R$ 660 no domingo. O pacote para os três dias custará R$ 806. A Arquibancada A, descoberta, continuará oferecendo uma opção mais acessível, com ingressos a partir de R$ 110 e pacote para os três dias por R$ 371. Valores do primeiro lote Setor Sexta Sábado Domingo 3 dias Arquibancada A R$ 110 R$ 210 R$ 250 R$ 371 Arquibancada B R$ 200 R$ 380 R$ 660 R$ 806 Arquibancada M R$ 200 R$ 380 R$ 660 R$ 806 Pit Stop R$ 200 R$ 380 R$ 660 R$ 806 Arquibancada D coberta R$ 200 R$ 380 R$ 660 R$ 806 Também haverá meia-entrada, conforme a legislação vigente. Mais perto dos boxes Para quem quer chegar ainda mais perto dos carros e equipes do FIA WEC, o Pit Walk estará novamente disponível. No primeiro lote, os valores serão de R$ 100 na sexta-feira, R$ 200 no sábado e R$ 250 no domingo. Três maneiras de viver o WEC com uma experiência VIP Em 2027, o público também poderá escolher entre três experiências de hospitalidade. O The Place to Be combina automobilismo, entretenimento e lifestyle, integrado à atmosfera da Fan Zone. Os ingressos custarão R$ 2.208 no sábado e R$ 2.760 no domingo. O Terrace by LMSC, localizado acima dos boxes, oferece uma experiência premium de hospitalidade e uma perspectiva privilegiada da movimentação da pista e dos boxes. Os valores serão de R$ 4.850 no sábado e R$ 5.650 no domingo. Já o Endurance Club, com vista privilegiada para o S do Senna, reúne corrida, gastronomia e hospitalidade premium. Os ingressos custarão R$ 2.300 na sexta-feira, R$ 3.100 no sábado e R$ 3.900 no domingo. As vendas começam em 15 de setembro. Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 9 a 11 de julho | Autódromo de Interlagos
FIA WEC tem calendário 2027 revelado
Pela primeira vez em uma década, o Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) contará com nove etapas na próxima temporada. Como o FIA WEC continua crescendo a passos largos, com recordes consecutivos de público nos autódromos, nada menos que 14 grandes marcas automotivas representadas no grid atual e com a Ford e a McLaren prontas para inflar a categoria Hypercar no ano que vem, o campeonato renovou o compromisso com todas as suas sedes atuais, muitas delas favoritas de longa data, além de retornar a um antigo palco após oito anos de ausência. A ação começará no final de março com o tradicional “Prólogo”, o teste coletivo de pré-temporada no Circuito Internacional de Lusail, antecedendo a abertura oficial com os 1.812 km do Catar, corrida na qual os competidores pilotarão da luz do dia até o cair da noite na busca por uma vantagem inicial no campeonato. Na sequência, acontece uma rodada quádrupla e veloz na Europa, começando com as 6 Horas de Imola, na Itália, antes de o FIA WEC retornar às terras britânicas para a terceira etapa, com a festejada volta de Silverstone ao calendário. Apenas duas semanas depois, as já consagradas TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, antecedem o evento principal da temporada: a lendária 95ª edição das 24 Horas de Le Mans. A segunda metade da temporada será composta, como nos últimos anos, por quatro etapas intercontinentais de peso. O grande destaque dessa reta final é o icônico circuito de Interlagos, onde os competidores enfrentarão desafios técnicos únicos diante de uma torcida apaixonada. Depois do Brasil, o grid ruma para o Circuito das Américas em Austin, no Texas; segue para o Fuji Speedway, no Japão; e encerra a disputa no Circuito Internacional do Bahrein, no Oriente Médio, onde os campeões serão coroados no início de novembro.
FIA WEC na pista em Spa-Francorchamps
A temporada 2026 do Mundial de Endurance começou com disputas intensas em Ímola, marcando um início equilibrado entre as principais equipes e mostrando o alto nível do grid neste ano. Agora, o campeonato segue para Spa-Francorchamps, um dos circuitos mais icônicos do automobilismo. Com curvas rápidas e clima imprevisível, a pista costuma entregar corridas intensas. Foi lá, inclusive, que a Ferrari venceu na última edição. A expectativa é de mais uma disputa equilibrada, com equipes buscando afirmação logo nas primeiras etapas da temporada. O Brasil segue representado no grid. Na Hypercar, Pipo Derani continua entre os destaques, enquanto Augusto Farfus mantém a presença brasileira na LMGT3, agora com a presença, também, de Dudu Barrichello, pilotando um Aston Martin Vantage . Enquanto isso, a etapa brasileira se aproxima. No dia 11 de maio, ao meio-dia, acontece a virada de lote dos ingressos para as 6 Horas de São Paulo. Os valores passam por ajuste e o evento entra no terceiro e último lote. O momento também traz uma oportunidade especial para o Dia das Mães, com desconto de até 25% off para grupos. Uma forma diferente de transformar o presente de dia das mães, em uma experiência inesquecível em Interlagos. Programação 6 horas de Spa-Francorchamps (Horários de Brasília) Quinta-feira (7) – Treino livre 1 – 6h00 Quinta-feira (7) – Treino livre 2 – 10h40 Sexta-feira (8) – Treino livre 3 – 5h10 Sexta-feira (8) – Classificação LMGT3 – 9h30 Sexta-feira (8) – Hyperpole LMGT3 – 9h55 Sexta-feira (8) – Classificação Hypercar – 10h20 Sexta-feira (8) – Hyperpole Hypercar – 10h45 Sábado (9) – Corrida – 9h00
Datas dos 1812km do Catar e do Prólogo são confirmadas
O calendário 2026 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) está completo novamente, após a confirmação, nesta sexta-feira (13), das datas do Prólogo e dos 1812 km do Catar. A temporada terá início com as 6 Horas de Ímola, na região de Emilia-Romagna, na Itália, entre os dias 17 e 19 de abril. O icônico Autódromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari também sediará o tradicional teste coletivo Prólogo na terça-feira anterior a corrida, em 14 de abril, permitindo que os competidores se adaptem ao circuito e façam os ajustes finais em seus carros antes do fim de semana de disputa. Já em relação a corrida no Catar, o Autódromo de Lusail receberá agora a sétima e penúltima etapa do ano, entre os dias 22 e 24 de outubro, com os 1812 km do Catar. A Rolex 6 Horas de São Paulo agora fica como a quarta etapa do campeonato, no Autódromo de Interlagos, entre os dias 10 e 12 de julho. Sem mudança na data. Calendário confirmado do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) em 2026: 14 de abril – Prólogo Oficial – Ímola, Itália 17-19 de abril – 6 Horas de Ímola – Ímola, Itália 7-9 de maio – 6 Horas de Spa-Francorchamps – Spa, Bélgica 10-14 de junho – 24 Horas de Le Mans – Le Mans, França 10-12 de julho – 6 Horas de São Paulo – São Paulo, Brasil 4-6 de setembro – Lone Star Le Mans – Austin, EUA 25-27 de setembro – 6 Horas de Fuji – Fuji, Japão 22-24 de outubro – 1812 km do Catar – Lusail, Catar 5-7 de novembro – 8 Horas do Bahrein – Sakhir, Bahrein